XN-Z微膨脹注漿料

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XN-Z微膨脹注漿料

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       傳統(tǒng)施工方法易使隧道襯砌與防水板之間形成空洞,尤其是拱頂部位的脫空,形成襯砌受力薄弱部位,易出現(xiàn)開裂、滲漏水、脫落掉塊等病害,嚴重威脅隧道運營安全。針對隧道襯砌拱頂脫空等質量通病,我司研發(fā)的XN-Z襯砌微膨脹注漿料(襯砌微膨脹注漿結合料)性能優(yōu)越。該注漿料由多種超細高分子有機和無機材料與超細摻合料、優(yōu)質硅酸鹽水泥、聚羧酸減水劑、微膨脹劑、硅砂等經特定工藝加工而成。具有微膨脹、流動性好、泵送性強,緩凝和早強雙重功效、與襯砌混凝土結合力好等特性。產品使用方便,加水攪拌即可使用,技術指標完全滿足《隧道襯砌拱頂帶模注漿技術要求》。


主要性能

項目性能指標檢測結果
拌合物表觀密度(kg/m3) 2260±402280
出機流動度(mm)380~410390
90min流動度保留值(mm)≥320330
分離度(%)-1.0~1.00.5
泌水率(%)00
塑性膨脹率(%)0.3~20.6
抗壓強度(MPa)12h≥3.54.7
1d≥18.025
28d≥50.059
 抗折強度(MPa)12h≥1.01.7
1d≥4.04.8
28d≥10.011
細度(0.6mm方孔篩篩余量)(%)≤1513


主要特點

1、微膨脹,與混凝土結合力好,可密實空洞,修復施工縫和混凝土冷縫。

2、流動性好且保持時間久,泵送性強,易于灌注。

3、注漿早強飽滿、不分層、不泌水,穩(wěn)定性強。

4、使用方便,直接加水攪拌即可,省時省力,降低成本。

 
適用范圍

廣泛應用于隧道拱頂帶模注漿、隧道拱頂脫空注漿回填、地鐵管片安裝后間隙注漿、軌道板等工程,尤其適合較大空隙的充填。


使用方法及注意事項

1、清理安裝攪拌和注漿設備。

2、施工前應按廠家推薦用水量進行試配,以確定最佳用水量。

3、隧道襯砌混凝土澆筑完成2小時后,即可開始拱頂注漿。

4、根據配合比備料。

5、將稱量好的單鍋全部用水一次性注入攪拌器中,開動攪拌器低速檔攪拌,再加入稱量好的單鍋全部粉料并開動振動電機,攪拌1分鐘后,關停低速檔,用刮刀刮除攪拌器壁上粘附的干料至桶內;蓋上桶蓋,打開高速攪拌檔,高速攪拌3分鐘后即可放到注漿機中,開始注漿。

6、漿料在使用前和壓注過程中應連續(xù)攪拌,對因延遲使用所致流動度降低的漿液,不得通過額外加水增加其流動度。如注漿中途暫停時間超過20分鐘,已攪拌好的注漿料應通過再次攪拌后方可使用。


包裝與存貯

1、本產品采用加內襯編織袋包裝,凈重25±1公斤/袋。

2、貯存于干燥、通風、陰涼處。

3、保質期三個月。

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